隨著太陽能路燈的發展，現在很多地區都在使用太陽能路燈，特別是一些農村。太陽能路燈主要以太陽能發電做為電磁能供求平衡，用于出示晚間路燈照明，并由智能化系統蓄電池充電控制板操縱，用以替代傳統式公共電力工程照明燈具的道路路燈。太陽能應用的范圍廣泛，只要有太陽能能照射到的地方，不管是繁華都市，還是山野鄉村，都能利用起來。其他兩種則受地理位置限制嚴重，對于很多地方來說是非常不適合的。
自動降功率（指當蓄電池電壓降至設定電壓，控制器便開始按照一定比例降低光源輸出功率，以達到延長陰雨天的功能。這個功能其實是一把雙刃劍，好處是能夠極大地延長一雨天支持時間，壞處是在長期持續陰雨天的季節里，蓄電池會長時陷入低電位充放電，加強了蓄電池透支的風險，對蓄電池的壽命多少都是有不利的影響的。特別是對于鉛酸電池，極容易使其過放而縮短壽命）
太陽能路燈是根據光伏發電的原理來達到白天儲能，晚上照明的效果。由于其可持續性，零電費，免布線等優勢，得到了廣大市民的認可，但現在做太陽能路燈的品牌很多大大小小加起來少說也有幾百家，雖然優勝太是萬古不變的道理，但是這也導致了市場的競爭，很多為了生存壓格，虛標參數，以次充好，讓整個行業都蒙上了一層陰影。太陽能路燈的款式有很多，分三體化（電池，燈頭，光伏板都是分開的），二體化（電池和燈頭在一起+光伏板），一體化（光伏板，電池，燈頭都在一起），除了這三種款式，燈頭的樣式也是各種不一。
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